<div dir="ltr">I recall a thread on the 737 MAX debacle on here.<div><br></div><div>I note that recently, they have finally stopped building the damn things.</div><div>When you are in a hole STOP DIGGING!</div><div><br></div><div>Interesting enough, what drove this decision was that they ran out of space to park them in, </div><div>and not the fact that nobody in their right mind will take delivery on one right now.<br><div><br></div><div>The subcontractor who fabricates the fusilage for the MAX for Boeing has finally stopped building them, again due to lack of storage.</div><div><br></div><div>I also note that Mr "Fuck-the-public-as-long-as-I-get-my-bonus" Muilenberg </div><div>finally got a well deserved boot in the ass.</div><div><br></div><div>Boeings current problem is that they are no longer in control of the situation.</div><div>The FAA, having been caught in bed with Boeing, is now taking its time reviewing Boeings</div><div>assurances of improvement.</div><div>Its refreshing to see a govt agency declining to sell out, even if for only one individual situation.</div><div><br></div><div>Boing keeps announcing when the plane will fly, and the FAA keeps dumping ice on those announcements.</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>-- <br><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><br>R "Texx" Woodworth<br>Sysadmin, E-Postmaster, IT Molewhacker<br>"Face down, 9 edge 1st, roadkill on the information superdata highway..."<br></div></div></div></div>